
8月4日,伊斯坦布尔新华社(Wang Tenfei和Chang Yuyang)Ember Elskurt是土耳其交通运输和基础设施副部长,土耳其运输部,Ember,Ember,Ember,第四,他说,他将在中国和年轻的货运培训中花费一些时间,从而通过中国和中国进入土耳其。”
在同一天,在土耳其伊斯坦布尔举行的出口仪式中,两辆欧洲货运火车从中国赶出了伊斯坦布尔,然后去了匈牙利,罗德斯,波兰和布达佩斯的首都。 Earthkurt表明,其中一列火车是从成都派出的,到达了东部边境城市Kars,从新江的Alashan Pass运送了508吨的负载,穿过“中央走廊”。
据了解,由于几个因素,例如海关效率和Caspio气候,中国 - 欧洲货物火车离开中国并通过“ RunningInter Munderiate Dores”进入土耳其,需要20天以上。近年来,守夜由于各方的共同努力,“中央走廊”中的负载逐渐改善。
埃尔斯克尔特(Elskurt)告诉新华社,通过“中央走廊”(Central Corridor)到达中国和欧洲货物列车所花费的时间是中国,churkier和欧洲的伟大一步。他说,不幸的是,他的未来目标是将从通行证到卡尔的时间缩短到10天。
“中层走廊”也被称为里海的国际运输。这是一条多模式的运输路线,起源于中国,穿过哈萨克斯坦,阿塞拜疆,乔治亚州,卡萨皮亚海水,并延伸到Churkiye和欧洲国家。 2015年,中国和Türkiye签署了有关腰带和道路倡议与“中跑者”计划之间联系的备忘录。
(编辑:刘eTling,张Yue)
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